
中国新闻局,江门,8月21日(王江记者),这是G240高速公路国家线的新华社纽约市重建项目的第三阶段的关键节点,Qiaox的关键节点是,Qiaox的南方South Sunking Tunnel,该隧道完全建立了几个月,该隧道已建立了几个月,已完成了21和21和21和曾经是诱惑的诱惑。该隧道与隧道相连,这是建设3d 3d运输网络江门的巨大进步。
Qiaoxing South隧道。中国6火车站提供的照片
据报道,该隧道是由中国铁路局6建造的,是一个3d 3d运输中心400米长的。采用设计速度为80 km/h的六个车道第一级道路的设计标准。 120米U的插槽开口部分和280米的封闭式以FundicióBoxn的一般形式解决了在Qiaoxing South Road和Xinhu的交汇处的归一化过度拥挤问题我大道。
该隧道预计那天有成千上万的驾驶员,在严格而有序的建筑阶段开放。报道说,在施工过程中,建筑设备采用了一个新的过程来推出所有部分以克服困难,例如复杂的地下管道网络和雨季中短的建筑周期,并确保项目的高质量和有效的进步。
据了解,隧道开放后的物流和运输成本将减少约15%,重型车辆的派生距离将减少约7公里。目前,在隧道两侧的辅助道路和慢动作系统的建设可实现交通速度和慢速偏差,以及在运输的整体效率中的梅吉特格拉尔祈祷。
项目完成后,据报道,区域道路网络的结构将得到进一步优化,当地的TRAFFIC压力将缓解,交通动作的污染以及对当地中央地区的排气排放将得到缓解,并且将减少沿着人民的路线和旅行的最方便的经济发展渠道。 (多于)
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